W grudniu 2024 roku firma SpaceForest z Gdyni przeprowadziła pomyślny test nowej, ulepszonej wersji ekologicznego silnika rakietowego SF-1000, stanowiącego kluczowy element suborbitalnego systemu rakietowego PERUN. Test, trwający 25 sekund, dostarczył istotnych danych, które przyczynią się do dalszego doskonalenia technologii oraz przygotowań do produkcji seryjnej.

PERUN – polska rakieta suborbitalna

PERUN to największa polska rakieta suborbitalna, opracowywana przez SpaceForest. Mierzy 11 metrów długości i ma średnicę 45 cm. Wyposażona jest w hybrydowy silnik SF-1000, wykorzystujący ekologiczne paliwo na bazie parafiny oraz podtlenku azotu jako utleniacza. Rakieta została zaprojektowana z myślą o wynoszeniu ładunków o masie do 50 kg na wysokość do 150 km, co pozwala na prowadzenie badań w warunkach mikrograwitacji. Każdy egzemplarz PERUN ma być zdolny do wykonania co najmniej pięciu lotów dzięki systemowi odzyskiwania, umożliwiającemu kontrolowane lądowanie w wyznaczonym obszarze.

Projekt PERUN realizowany jest w ramach współpracy z Europejską Agencją Kosmiczną (ESA) w programie Boost! Celem tego programu jest rozwój opłacalnych, ekologicznych i powszechnie dostępnych rozwiązań umożliwiających dostęp do przestrzeni kosmicznej dla celów naukowych, komercyjnych oraz testowania nowych technologii. Współpraca z ESA pozwala na wzmocnienie zdolności w zakresie kalkulacji trajektorii lotu, strefy upadku rakiet oraz zapewnienia bezpieczeństwa startów z poligonów Sił Zbrojnych RP.

Testy na poligonie w Ustce

Ostatni test silnika SF-1000 odbył się na poligonie w Ustce, gdzie dzięki usprawnieniom proceduralnym i protokołom bezpieczeństwa proces testowy został znacząco zoptymalizowany. Współpraca z dowództwem poligonu w Ustce odegrała kluczową rolę w realizacji tego przedsięwzięcia, za co firma SpaceForest wyraziła swoje podziękowania.

Zgodnie z planami firmy SpaceForest, rakieta PERUN ma rozpocząć loty komercyjne już w 2024 roku. Osiągnięcie tego celu przyczyni się do umocnienia pozycji Polski w sektorze kosmicznym oraz stworzy nowe możliwości dla badań naukowych i komercyjnych w warunkach mikrograwitacji.

Pomyślny test nowego silnika SF-1000 stanowi kolejny krok w rozwoju polskiej technologii rakietowej i przybliża nas do realizacji ambitnych planów związanych z eksploracją przestrzeni kosmicznej.

Aby zobaczyć test silnika SF-1000, obejrzyj poniższy materiał wideo: