Wrak niemieckiego okrętu podwodnego U-670, zatopionego 20 sierpnia 1943 roku, został szczegółowo zeskanowany i udokumentowany w formie modelu 3D. Pierwszej identyfikacji U-670 dokonali nurkowie z zespołu Baltictech już 10 lat temu. Najnowsze badania, prowadzone przez Daniela Pastwę, pozwoliły na stworzenie unikatowego i niezwykle dokładnego modelu 3D wraku.

Okręt typu VII C należał do Kriegsmarine i pełnił służbę bojową zaledwie kilka miesięcy – od stycznia do sierpnia 1943 roku – zanim zatonął w wyniku kolizji z okrętem-celownikiem Bolkoburg podczas rejsu szkoleniowego na wodach Bałtyku.

W chwili katastrofy na pokładzie znajdowało się 43 członków załogi. 22 z nich przeżyło, natomiast 21 zginęło, a ich miejsce spoczynku znajduje się dziś na głębokości 82 metrów w rejonie północnym Jastarni, u wybrzeży Półwyspu Helskiego.

Podczas eksploracji usunięto zalegające sieci rybackie, co odsłoniło kiosk, peryskopy, antenę RDF oraz urządzenie celownicze UZO. Część rufowa jednostki jest zniszczona – co pozostaje materialnym śladem kolizji, która doprowadziła do jej zatonięcia.

Sam proces dokumentacji wymagał wyjątkowej precyzji. Podczas nurkowania wykonano blisko 10 000 zdjęć, a łączny czas przebywania pod wodą przekroczył 3 godziny.

Dzięki tym badaniom możliwe stało się nie tylko udokumentowanie stanu zachowania U-Boota, lecz także lepsze zrozumienie historii szkoleniowych rejsów Kriegsmarine na Bałtyku w czasie II wojny światowej. Z perspektywy nauki projekt łączy w sobie archeologię podwodną, techniki fotogrametrii 3D oraz ochronę dziedzictwa kulturowego Morza Bałtyckiego.